ඊයම් ඇසිඩ් බැටරි ධාරිතාව සලකුණු කිරීම සඳහා වර්තමාන ක්රම මොනවාද?

මේ වන විට ඊයම් ඇසිඩ් බැටරි ධාරිතාව ඇති වන්නේ සී 20, සී 10, සී 5, සී 5, සී 5 සහ සී 2 වැනි පහත ලේබල් ක්රම වන අතර එය පිළිවෙලින් 20H, 10H, 10h, 5, 5h, 5h, and සහ 2h. එය 20 එච් විසර්ජන අනුපාතය යටතේ ඇති ධාරිතාව නම්, ලේබලය සී 20, සී 20 = 10ARE බැටරි විය යුතුය, එය C20 / 20 ධාරාව සමඟ 20h විසුරුවා හැරීමෙන් ලබාගත් ධාරිතා වටිනාකමයි. C5 බවට පරිවර්තනය කර ඇති, එය C20 විසින් නියම කරන ලද ධාරාව 4 ගුණයක් වන අතර ධාරිතාව පිහිටා ඇත්තේ 7AH එකක් පමණි. විදුලි බයිසිකලය සාමාන්යයෙන් 1 ~ 2 හි ඉහළ ධාරාවක් සහිතව මුදා හරිනු ලබන අතර ඊයම්-අම්ල බැටරිය 1 ~ 2 (C1 ~ c2) හි මුදා හරිනු ලැබේ. , නිශ්චිත ධාරාව් 10 ගුණයකින් ආසන්නය, එවිට එය සැබවින්ම සැපයිය හැකි විදුලි ශක්තිය C20 හි විසර්ජන ධාරිතාවෙන් 50% ~ 54% ක් පමණි. බැටරි ධාරිතාව C2 ලෙස සලකුණු කර ඇත 2h විසර්ජනය. එය C2 නොවේ නම්, නිවැරදි විසර්ජන කාලය සහ ධාරිතාව ලබා ගැනීම සඳහා ගණනය කිරීම් කළ යුතුය. 5 වන විසර්ජන අනුපාතය (සී 5) විසින් පෙන්වන ධාරිතාව 100% ක් නම්, එය 3H තුළ විසර්ජනය වෙනස් කිරීම සඳහා වෙනස් කර ඇත්නම්, සත්ය ධාරිතාව 88% ක් පමණි; එය 2H ඇතුළත මුදා හරිනු ලැබුවහොත්, 78% ක් පමණි; එය 1H ඇතුළත මුදා හරිනු ලැබුවහොත් ඉතිරිව ඇත්තේ 5 ක් පමණි. පැයක ධාරිතාවෙන් 65% ක්. කැපී පෙනෙන ධාරිතාව 10 දාවලියේ යැයි උපකල්පනය කෙරේ. දැන් 8.8 හි සත්ය බලය ලබා ගත හැක්කේ 3H විසර්ජනය සමඟ පමණි; එය 1H සමඟ මුදා හරිනු ලැබුවහොත්, 6.5 ක් පමණක් ලබා ගත හැකි අතර, විසර්ජන අනුපාතය කැමැත්ත පරිදි අඩු කළ හැකිය. විසර්ජන වත්මන්> 0.5C2 ලේබල්යට වඩා ධාරිතාව අඩු කිරීම පමණක් නොව, බැටරියේ ජීවිතයටද බලපායි. එයට යම් බලපෑමක් ද ඇත. සී 3 හි සලකුණු කරන ලද (ශ්රේණිගත කළ) ධාරිතාවක් සහිත බැටරියක් සඳහා, එනම්, එනම්, ≈0.333c3, එය සී 5 නම්, එනම්, ≈0.333c3 වේ.