CSPower විසින් ඊයම් කාබන් බැටරි තාක්ෂණය හා වාසිය

CSPower ඊයම් කාබන් බැටරි - තාක්ෂණය, වාසි

සමාජයේ ප්රගතිය සමඟ, විවිධ සමාජ අවස්ථාවන්හි බැටරි බලශක්ති ආචයනය සඳහා වන අවශ්යතා අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇත. පසුගිය දශක කිහිපය තුළ, බොහෝ බැටරි තාක්ෂණයන් විශාල ප්රගතියක් ලබා ඇති අතර ඊයම් අම්ල බැටරි සංවර්ධනය කිරීම ද බොහෝ අවස්ථාවන් හා අභියෝග ද ඇති වී තිබේ. මෙම සන්දර්භය තුළ, ඊයම් අම්ල බැටරි සහ ඊයම් කාබන් බැටරිය යන ඊයම්-කාබන් බැටරිය වන ඊයම්-කාබන් බැටරි සහ ඊයම් කාබන් බැටරියක් සඳහා කාබන් එකතු කිරීම සඳහා විද්යා scientists යින් සහ ඉංජිනේරුවන් එකට වැඩ කළහ.

ඊයම් කාබන් බැටරි යනු වෑල්ව නියාමනය කරන ලද දෛනිකව නියාමනය කරනුයේ කාබන් වලින් සෑදී ඇති කැතෝඩුවක් සහ ඊයෝජිතයන් සෑදී ඇති කැතෝඩයක් භාවිතා කරන ඊයම් අම්ල බැටරි ය. කාබන් සාදන ලද කැතෝඩයේ කාබන් ධාරිත්රකයක හෝ 'සුපර්කේපකිටරයක' කාර්යය වන්නේ වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීම හා බැටරි වල ආරම්භක ආරෝපණ අවධියේදී දිගටි ජීවිතයක් සමඟ වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීම හා විසර්ජනය කිරීමට ඉඩ සලසන බැවිනි.

වෙළඳපොළට කාබන් බැටරි ඊයම් කිරීමට අවශ්ය වන්නේ ඇයි????

• * පැතලි තහඩුවේ අසාර්ථක ක්රම VRLLLA විසින් දැඩි පාපැදි පැදීමේදී ඊයම් අම්ල බැටරි

වඩාත් පොදු අසාර්ථකත්ව මාතයන්:

- ක්රියාකාරී ද්රව්ය මෘදු කිරීම හෝ වැගිරවීම. ධනාත්මක තහඩුවේ ඊයම් ඔක්සයිඩ් (PBO2) ඊයම් ඔක්සයිඩ් (PBO2) ඊයම් සල්ෆේට් (PBSO4) බවට පරිවර්තනය වන අතර ආරෝපණය කිරීමේදී ඔක්සයිඩ් ඊයම් බවට පරිවර්තනය වේ. ඊයම් ඔක්සයිඩ් හා සසඳන විට ඊයම් සල්ෆේට් ඉහළ පරිමාව ඉහළ පරිමාවක් ඇති වන විට නිතර පාපැදි පැදීම ධනාත්මක තහඩු ද්රව්යයේ සහජීවනය අඩු කරයි.

- ධනාත්මක තහඩුවේ ජාලකය විඛාදනය. සල්ෆියුරික් අම්ලය තුළ අවශ්යතාවය, අවශ්යතාවය, අවශ්යතාවය හේතුවෙන් ආරෝපිත ක්රියාවලියේ අවසානයේ මෙම විඛාදනයේ ප්රතික්රියාව වේගවත් වේ.

- negative ණ තහඩුවේ ක්රියාකාරී ද්රව්ය සපුරා ගැනීම. බැහැර කිරීමේදී සෘජු තහඩුවේ ඊයම් (පීබී) ඊයම් සල්ෆේට් (PBSO4) බවට පරිවර්තනය වේ. අඩු ආරෝපණයක ඉතිරිව ඇති විට, ක්රමානුකූල ද්රව්යවලට ප්රතිසංස්කරණය කළ නොහැකි negative ණ තහඩුවේ ඊයම් සල්ෆේට් ස් st ටික සහ දෘඩ ද්රව්ය හා අපිරිසිදු ද්රව්යයක් හා ආකෘතිගත කරන්න. ප්රති result ලය වන්නේ බැටරිය නිෂ් .ල වන තුරු ධාරිතාව අඩු වීමයි.

• * ඊයම් අම්ල බැටරි නැවත ආරෝපණය කිරීමට කාලය ගතවේ

ඉතා මැනවින්, ඊයම් අම්ල බැටරියක් 0,2c නොඉක්මවන අනුපාතයක් ලෙස අය කළ යුතු අතර තොග ආරෝපණ අවධිය පැය අටකින් අවශෝෂණ ගාස්තුවක් විය යුතුය. ගාස්තු වත්මන් සහ ආරෝපණ වෝල්ටීයතාව වැඩි කිරීම සහ ඉහළ ආරෝපිත වෝල්ටීයතාවය නිසා උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම සහ ධනාත්මක තහඩුව අඩු කිරීම හේතුවෙන් අඩු කරන ලද සේවා ජීවිතයේ වියදමින් නැවත ආරෝපණය කරන්න.

• * කාබන් ඊයම් කාබන්: වඩා තාවකාලික අර්ධ රාජ්ය රාජ්ය රාජ්යයක්, වැඩි චක්ම් දිගු ආයු කාලයක් සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව ගැඹුරු චක්රය

ඊලැඩ්ෆිෂන් සක්ෆර්කරණය අඩු කළ හැකි ඊයම් කාබන් සංයුක්තයක් මගින් negative ණ තහඩුවේ ක්රියාකාරී ද්රව්ය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ negative ණ තහඩුව ගාස්තු පිළිගැනීම වැඩි දියුණු කරයි.

ඊයම් කාබන් බැටරි තාක්ෂණය

භාවිතා කරන බොහෝ බැටරි පැයක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් තුළ වේගයෙන් ආරෝපණය වේ. බැටරි ආරෝපණ තත්ත්වය යටතේ සිටින අතර, ඔවුන්ට තවමත් ආරෝපිත රාජ්යය යටතේ පවා ක්රියාත්මක වන අතර ඒවායේ භාවිතය වැඩි කරන අතර ඒවායේ ආරෝපණ ශක්තිය වැඩි කරයි. කෙසේ වෙතත්, ඊයම් ඇසිඩ් බැටරි වල පැනනැලි වූ ගැටළුව වූයේ නැවත සකස් කිරීමට ඉතා කුඩා කාලයක් සහ නැවත ආරෝපණය කිරීමට ඉතා කුඩා කාලයක් ගත වූ ගැටලුවයි.

ඊයම් ඇසිඩ් බැටරි ලබා ගැනීමට හේතුව ඔවුන්ගේ මුල් ආරෝපණය ලබා ගැනීමට බොහෝ කාලයක් ගත වූ අතර බැටරියෙහි ඉලෙක්ට්රෝඩවල සහ වෙනත් අභ්යන්තර සංරචක මත වර්ෂාපතනය වූ ඊයම් සල්ෆේට්ගේ අවශේෂ විය. මේ සඳහා ඉලෙක්ට්රෝනෙට් සහ වෙනත් බැටරි සංරචක වලින් සල්ෆේට් සමතුලිතතාවයක් ඇති කිරීම අවශ්ය විය. මෙම ඊයම් සල්ෆේට් වර්ෂාපතනය සිදු වන්නේ සෑම චෝදනාව හා විසර්ජන චක්රය සහ විෂකාගාරයේ අතිරික්තය වර්ෂාපතනය නිසා හයිඩ්රජන් නිෂ්පාදනය ජල හානියට හේතු වේ. කාලයත් සමඟ මෙම ගැටළුව වැඩි වන අතර සල්ෆේට් අවශේෂ ස් st ටික ප්රතිචක්රීකරණය කිරීමට පටන් ගන්නා අතර එමඟින් ඉලෙක්ට්රෝඩයේ චෝදනා පිළිගැනීමේ හැකියාව විනාශ වේ.

එකම බැටරියන්ගේ ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩය හොඳ ප්රති results ල නිපදවන්නේ එකම ඊයම් සල්ෆේට් ප්රපාතයන් තිබියදීත්, එම ගැටළුව බැටරියේ negative ණ ඉලෙක්ට්රෝඩයේ ඇති බව පැහැදිලි කරයි. මෙම ගැටළුව මඟහරවා ගැනීම සඳහා විද්යා scientists යින් සහ නිෂ්පාදකයින් බැටරියේ negative ණ ඉලෙක්ට්රෝඩයට (කැතෝඩ) කාබන් එකතු කිරීමෙන් මෙම ගැටළුව විසඳා ඇත. කාබන් එකතු කිරීම බැටරි ආරෝපණ පිළිගැනීම ඊයම් සල්ෆේට් අවශේෂ නිසා බැටරියගේ අර්ධ ආරෝපණය සහ වයස්ගත වීම තුරන් කිරීම බැටරියගේ චෝදනා පිළිගැනීම වැඩි දියුණු කරයි. කාබන් එකතු කිරීමෙන්, බැටරිය 'සුපිරි ක්රොපිකරය' බැටරියගේ වඩා හොඳ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා 'සුපිරි ක්රොපොකර්' ලෙස හැසිරීමට පටන් ගනී.

ඊයම්-කාබන් බැටරි යනු නිතර ආරම්භක-නැවතුම් යෙදුම් සහ ක්ෂුද්ර / මෘදු දෙමුහුන් පද්ධති වැනි ඊයම් -සයිඩ් බැටරියක් සම්බන්ධ යෙදුම් සඳහා පරිපූර්ණ ආදේශ කිරීමකි. ඊයම් කාබන් බැටරි වෙනත් වර්ගවල බැටරි හා සසඳන විට වඩා බරින් යුක්ත විය හැකි නමුත් ඒවා ලාභදායී, අධික උෂ්ණත්වයට ප්රතිරෝධී වන අතර ඒවා සමඟ වැඩ කිරීමට සිසිලන යාන්ත්රණයන් අවශ්ය නොවේ. සාම්ප්රදායික ඊයම්-ලීටරි වලට පටහැනිව, මෙම ඊයම් කාබන් බැටරි සල්ෆේට් ප්රපාතවලට ඇති බිය නොවී සියයට 30 ත් 70 ත් අතර ප්රමාණයක් සියයට 30 ත් 70 ත් අතර වේ. ඊයම් කාබන් බැටරි බොහෝ කාර්යයන්හි ඊයම් අම්ල බැටරි අභිබවා ගොස් ඇති නමුත් සුපිරි ක්රොපොකිටරයක් ​​මෙන් විසර්ජනය මත වෝල්ටීයතා පහත වැටීමකි.

ඉදිකිරීම් සඳහාCspowerවේගවත් ආරෝපණ ගැඹුරු චක්රය ප්රධාන කාබන් බැටරි

වේගවත් ආරෝපණ ගැඹුරු චක්රය සඳහා විශේෂ කාබන් බැටරි

• LED ඊයම් අම්ල බැටරි සහ සුපිරි ධාරිත්රකයේ ලක්ෂණ ඒකාබද්ධ කරන්න
• l දිගු ආයු කාලය නිර්මාණය කිරීම, විශිෂ්ට PSOC සහ චක්රීය කාර්ය සාධනය
• l ඉහළ බලය, වේගවත් ආරෝපණය සහ විසර්ජනය
• එල් අද්විතීය ජාලක සහ ඊයම් අලවීමේ නිර්මාණය
• l අධික උෂ්ණත්වය ඉවසීම
• -30 ° C -60 ° C දී ක්රියාත්මක වීමට හැකි
• ගැඹුරු විසර්ජන ප්රතිසාධන හැකියාව

වේගවත් ආරෝපණ ගැඹුරු චක්රය සඳහා වාසි සහිත කාබන් බැටරි

සෑම බැටරිවරයෙකුටම එහි යෙදුම් අනුව නම් කරන ලද භාවිතය එහි යෙදුම් මත පදනම්ව වන අතර සාමාන්ය ආකාරයකින් හොඳ හෝ නරක ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය.

ඊයම් කාබන් බැටරියක් බැටරි සඳහා නවතම තාක්ෂණය නොවිය හැකි නමුත් මෑත බැටරි තාක්ෂණයන් පවා ඉදිරිපත් කළ නොහැකි බව එය බොහෝ වාසි ලබා දෙයි. ඊයම් කාබන් බැටරි වල මෙම වාසි සමහරක් පහත දැක්වේ:

• අර්ධ රාජ්ය ආරෝපණ මෙහෙයුමකදී අඩු සල්ෆේෂන්.
• l පහළ ගාස්තු වෝල්ටීයතාව වන අතර එම නිසා වැඩි කාර්යක්ෂමතාව සහ ධනාත්මක තහඩුවේ අඩු විඛාදනයක්.
• L සහ සමස්ත ප්රති result ලය වන්නේ වැඩිදියුණු කළ චක්රීය ජීවිතයකි.

ටෙස්ට්ස් පෙන්වා දී ඇත්තේ අපගේ ප්රධාන කාබන් බැටරි අවම වශයෙන් අටසිය 8 100% DoD චක්රයකට ඔරොත්තු දෙන බවයි.

ටෙස්ට් තරග දිනපතා විසර්ජනයකින් 10,8v දක්වා 10,8v, ෙහෝ 0,2c₂₀ සමඟ 10,2V, අක්රීය තත්වයේ පැය දෙකකට ආසන්න විවේකයක් සහිතව, පසුව I = 0,2c₂₀ සමඟ නැවත ආරෝපණය කිරීම.

• l ≥ 1200 චක්ර @ 90% DOD (I = 0,2c₂₀ සමඟ 10,8v දක්වා, පසුව පැය දෙකක කාලයක්, පසුව පැය දෙකක විවේකයක්, පසුව නැවත ආරෝපණය කිරීම
• l ≥ 2500 චක්ර @ 60% dod (i = 0,2c₂₀ හි නැවත ආරෝපණය කිරීමෙන් වහාම i = 0,2c₂₀ සමඟ පැය තුනක් තුළ විසර්ජනය කරන්න)
• l ≥ 3700 චක්ර @ 40% DOD (I = 0,2c₂₀ සමඟ නැවත ආරෝපණය කිරීමෙන් වහාම i = 0,2c₂₀ සමඟ පැය දෙකක් තුළ විසර්ජනය කරන්න)
• ඔවුන්ගේ ගාස්තු-විසර්ජන ගුණාංග හේතුවෙන් තාප හානිය ආධ්යාත්මික හානිය අවම වේ. තනි සෛල පිළිස්සීම, පුපුරා යාමේ හෝ අධික උනුසුම් වීමේ අවදානම් වලින් far ත්ව ඇත.
• L ඊයම් කාබන් බැටරි යනු ජාලක හා නොබැඳි පද්ධති සඳහා පරිපූර්ණ ගැලපීමකි. මෙම ගුණාංගය සූර්ය විදුලි පද්ධති සඳහා හොඳ තේරීමක් කරයි, මන්ද ඔවුන් අධි විසර්ජනය වර්තමාන හැකියාවක් ලබා දෙයි

ඊයම් කාබන් බැටරිVSමුද්රා තැබූ ඊයම් අම්ල බැටරි, ජෙල් බැටරි

• අර්ධ ආරෝපණ ආරෝපණ ආරෝපණ ආරෝපණ ආරෝපණ ආරෝපණ ආරෝපණ ආරෝපණ ආරෝපණ (PSOC) හි ඉස්සරහ කාබන් බැටරි වඩා හොඳය. සාමාන්ය ඊයම් වර්ගයේ බැටරි වඩාත් හොඳින් වැඩ කරන අතර ඔවුන් දැඩි 'සම්පූර්ණ ආරෝපණයක්' අනුගමනය කළහොත් - 'සම්පූර්ණ විසර්ජනය-සම්පූර්ණ ගාස්තුව' පාලන තන්ත්රය; පූර්ණ හා හිස් අතර ඕනෑම තත්වයකදී ඔවුන්ගෙන් අය කෙරෙන ලෙස ඔවුන් ප්රතිචාර නොදක්වයි. ඊයම් කාබන් බැටරි වඩාත් නොපැහැදිලි ආරෝපණ කලාපවල ක්රියා කිරීම සතුටට කරුණකි.
• l කාබන් බැටරි සුපිරි ක්රොඇසිටරය negative ණ ඉලෙක්ට්රෝඩ භාවිතා කරයි. කාබන් බැටරි සම්මත ඊයම් වර්ගයේ බැටරි බැටරි සහිත ඉලෙක්ට්රෝඩයක් සහ සුපිරි ක්රැපිකරිසර් negative ණ ඉලෙක්ට්රෝඩයක් භාවිතා කරයි. කාබන් බැටරි වල දීර් onge ායුෂ සඳහා වූ මෙම සුපිරි ක්රැක්ටරය වන ඉලෙක්ට්රෝඩය යතුරයි. අයකිරීම හා බැහැර කිරීම සඳහා කාලයත් සමඟ සම්මත ඊයම් ආකාරයේ ඉලෙක්ට්රෝඩයක් රසායනික ප්රතික්රියාවකට භාජනය වේ. සුපිරි ක්රැපිකරිසිටිස් negative ණ ඉලෙක්ට්රෝඩ ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩයට විඛාදන අඩු කරයි. එමඟින් ඉලෙක්ට්රෝඩයේ වැඩි කාලයක් ගත වන අතර එමඟින් විචක්ෂණශීලී ජීවිතයක් ගත වන අතර එය දිගු කල් පවතින බැටරි වලට තුඩු දෙයි.
• L හි ඊයම් කාබන් බැටරි වල වේගවත් ගාස්තුවක් / විසර්ජන අනුපාත ඇත. සම්මත ඊයම් ආකාරයේ බැටරි ඔවුන්ගේ ශ්රේණිගත ධාරිතාවයෙන් යුත් ධාරිතාවයෙන් / විසර්ජන අනුපාතයන්හි උපරිම 5-20% අතර යන්නෙහි අර්ථය වන්නේ ඔබට පැය 5 ත් 20 ත් අතර කාලයක් බැටරි ආරෝපණය කළ හැකි හෝ විසර්ජනය කළ හැකි අතර ඒකක වලට දිගු කාලීන හානියක් සිදු නොවේ. කාබන් ඊයම් න්යායාත්මක ආරෝපණ ගාස්තුවක් / විසර්ජන අනුපාතයක් ඇත.
• L හි ප්රධාන කාබන් බැටරි කිසිදු නඩත්තු කිරීමක් අවශ්ය නොවේ. බැටරි සම්පූර්ණයෙන්ම මුද්රා තබා ඇති අතර කිසිදු ක්රියාකාරී නඩත්තු කිරීමක් අවශ්ය නොවේ.
• LED කාබන් බැටරි යනු ජෙල් වර්ගයේ බැටරි සමඟ තරඟකාරී ය. ජෙල් බැටරි තවමත් පෙරමුණ ගෙන සිටීමට තරමක් ලාභදායී වන නමුත් කාබන් බැටරි තරමක් වැඩි ය. ජෙල් සහ කාබන් බැටරි අතර වර්තමාන මිල වෙනස දළ වශයෙන් 10-11% කි. කාබන් ආසන්න වශයෙන් 30% ක පමණ කාලයක් පවතින අතර එය මුදල් විකල්පය සඳහා වඩා හොඳ වටිනාකමක් ඇත්තේ මන්දැයි ඔබට දැක ගත හැකිය.